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面試熱點:“中國式霸座家族”

2019-12-16 09:16:33| 來源:中公教育高云鵬

熱點背景:

繼“霸座男”“霸座女”“霸座大媽”被接連曝光后,這兩天又有新人“逐夢霸座圈”:從以“我有病”為由持二等票霸占商務座的兩名男子到對列車員說“我不管”并向拍攝者潑礦泉水的外籍女性旅客,再到稱“聽不懂道理”最終被人拽起的“霸座大爺”。“霸座”者遭密集曝光,一次又一次刷新了我們對于霸座行為認識,也一次又一次掀起輿論的浪潮!

命題預測:

從以“我有病”為由持二等票霸占商務座的兩名男子到對列車員說“我不管”并向拍攝者潑礦泉水的外籍女性旅客,再到稱“聽不懂道理”最終被人拽起的“霸座大爺”。“霸座”者遭密集曝光,一次又一次刷新了我們對于霸座行為的認識,對于“中國式霸座”,請談談你的看法?

中公參考答案:

近年來,高鐵憑借著耗時少、安全性好、正點率高、舒適方便等優點成為了人們選擇出行時的最優選擇,但現在卻出現了很多在高鐵等公共場合擾亂秩序的現象。“中國式霸座”接連曝光引起熱議,一方面表達了對霸座這一不文明現象不滿,另一方面也提出了對乘警執行能力的質疑,“中國式霸座”的存在間接反映出我國國民素養仍有待提升。

這一行為直接違反了乘車規定,擾亂了車內秩序,也直接影響了其余乘客的乘車體驗;而這也衍生出群眾對于乘警的不滿和質疑,降低了公信力,不利于警民之間良好關系的形成。

而究其原因,主要有以下幾點:

一是個人素質較為低下,規則意識的缺失,不愿意回到自己的座位,不遵守乘車規定;二是在公眾場合不講理的成本太低以及法律處罰的力度不大所誘導;三是存在管理漏洞,只有長途列車才會配備乘警,短途列車一般沒有乘警,只有安全員,而安全員并沒有執法權。

為此,想要解決“中國式霸座”這一問題,并不是一朝一夕就可以解決的,仍需要我們多方施力予以解決:

首先,強化宣傳教育。鐵路管理部門可以通過官微、宣傳冊、公眾號、媒體平臺微視頻等方式加大對于乘車注意事項的宣傳,提高群眾的規則意識。

其次,加大監管力度,強化管理,完善法律法規。一方面提高其違規違法的成本,使其不愿為;另一方面也要加大車內管理,發現一例處罰一例,嚴懲不貸。

最后,整治還要擊中要害。近年來,政府在打擊“老賴”的工作上卓有成效,特別是限制其乘坐交通工具、住宿等措施,對“老賴”給予了重拳打擊。鐵路部門同樣可以采取類似的措施,限制擾亂正常乘車秩序的乘客乘坐列車,最大限度地增加“霸座”者們耍賴的成本。

參考文獻:

人民日報

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(責任編輯:李茜)

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